[淺談丙綸絲土工布在高鐵軌道上的應用]
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淺談丙綸絲土工布在高鐵軌道上的應用


采用了大量的丙綸絲土工布的無砟軌道,相比傳統有砟軌道,在平順性、高度均勻度、軌道幾何形位保持性、維修成本都有較大優勢。


丙綸絲土工布都應用在哪些部位?


丙綸絲土工布可應用在隔離層。隔離層是實現梁、板相互滑動的技術措施,它將箱梁與軌道板分割開來,減小橋梁溫度伸縮對底座混凝土板的影響。


這要求土工布有一定厚度、彈性,同時具有較高的力學性能和耐磨性能,另外隔離層是與顯堿性的混凝土直接接觸,良好的耐酸堿性也是必不可少的。


丙綸絲土工布,單絲強度高,結構立體性好、有彈性,經過特殊拉伸工藝,可以實現縱橫向延伸率相等,力學性能更加均一,可以減少軌道病害發生,降低維護成本。


丙綸絲土工布應用在排水盲溝。排水盲溝形式不一,通常底部設有20cm水泥基層,上方放置帶孔滲水管,然后再填充用土工布包裹的碎石或者鵝卵石,上方鋪設兩布一膜防水層,最后在防水層上覆蓋水泥層。


這里要求土工布要有良好的過濾性能,防止細小顆粒堵塞PVC滲水管管壁小孔。丙綸絲土工布,不僅有良好三維立體結構,還可以實現不同旦數的的丙綸絲土工布的復合,過濾性能遠超傳統產品。


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